◎Mysteel對河北、山西、吉林、遼寧、云南和安徽等6省進行2023年下半年粗鋼平控推演。若粗鋼產(chǎn)量調(diào)控政策定調(diào)“不增不減”，2023年全年粗鋼產(chǎn)量不超2022年，那么2023年7-12月河北粗鋼產(chǎn)量合計不超過9570.23萬噸。詳情>>
◎8月7日，山東、河北、山西部分焦企針對焦炭價格提出了第五輪價格上漲，濕熄焦100元/噸，干熄焦110元/噸。
◎7月31日-8月6日，中國47港鐵礦石到港總量1935.3萬噸，環(huán)比減少155.0萬噸。
◎7月31日-8月6日，澳洲巴西鐵礦發(fā)運總量2280.7萬噸，環(huán)比減少385.0萬噸。
◎工信部部長金壯龍出席第七屆金磚國家工業(yè)部長會議時表示，中國政府積極推進新型工業(yè)化，推動信息化和工業(yè)化融合發(fā)展，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升，推進制造業(yè)高端化智能化綠色化發(fā)展，促進數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟深度融合。
◎杭州將發(fā)放育兒補助，同一對夫妻自2023年起，杭州戶籍孕（產(chǎn)）婦懷孕（生產(chǎn)）二孩給予一次性補助2000元，懷孕（生產(chǎn)）三孩給予一次性補助5000元；生育二孩給予一次性補助5000元，生育三孩給予一次性補助20000元。
◎中國7月外匯儲備為32043億美元，預期32000億美元，前值31930億美元。7月末黃金儲備1353.6億美元或6869萬盎司，為連續(xù)第九個月增加。
◎紐約聯(lián)儲主席威廉姆斯認為，美聯(lián)儲有必要在一段時間內(nèi)保持貨幣政策的限制性，如果通脹持續(xù)下降，明年可能有理由降息。
◎8月7日，全國主港鐵礦石成交91.80萬噸，環(huán)比增16.3%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交14.62萬噸，環(huán)比增16.6%。
◎山西建龍計劃于8月8日對1條螺紋生產(chǎn)線進行停產(chǎn)檢修，復產(chǎn)時間待定，預計日影響產(chǎn)量約0.35萬噸。
◎8月1日至8月底新疆閩新鋼鐵減產(chǎn)力度加大，日生產(chǎn)時長由6月25日執(zhí)行的18小時調(diào)整為16個小時，日均減少建筑鋼材產(chǎn)量1300噸左右，預計8月累計減少建筑鋼材產(chǎn)量約4萬噸，疊加前期減少的3.25萬噸，限產(chǎn)減少總產(chǎn)量約7.25萬噸。
◎世界鋼鐵協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年全球37個國家和地區(qū)高爐生鐵產(chǎn)量為6.588億噸，同比增長0.9%。2022年，這37個國家和地區(qū)的高爐生鐵產(chǎn)量約占世界產(chǎn)量的98%。
◎《上海市清潔空氣行動計劃（2023—2025年）》印發(fā)。其中提出，到2025年，主要大氣污染物減排完成國家要求，全面消除重污染天氣。提高廢鋼回收利用水平，到2025年，廢鋼比提升至15%以上。
◎8月7日，山西省政府新聞辦舉行發(fā)布會。提出推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級，鋼鐵行業(yè)推動晉南鋼鐵完成對星原鋼鐵的兼并重組。
◎未來兩年，漣鋼計劃再投入25億元以上，嚴格按照鋼鐵行業(yè)超低排放標準要求，強力推進超低排放改造項目的實施，確保2025年6月30日前完成超低排放改造任務。
◎山西焦煤發(fā)布2023年半年度報告，該公司營業(yè)收入為275.6億元，同比減少15.70%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為45.17億元，同比減少29.43%。
◎針對“廣州市將在哪些方面支持及滿足剛性和改善性住房需求，是否會執(zhí)行認房不認貸”這一問題，廣州市住建局表示，相關政策正在研究中。
◎河南省出臺持續(xù)擴大消費若干政策措施，對符合條件的城市，階段性放寬首套住房商業(yè)性個人住房貸款利率下限。銀行業(yè)金融機構應按照貸款合同中明確的利率重定價周期及調(diào)整方式，在利率重定價日及時調(diào)整存量房貸利率。
◎南昌發(fā)布通知，推進實施住房公積金個人住房貸款省內(nèi)“一體化”政策。省內(nèi)其他城市繳存職工在南昌市行政區(qū)域內(nèi)購買住房申請貸款時，申請貸款額度、貸款利率等享有南昌市繳存職工個人住房貸款同等待遇。
◎上海市要求加快公共領域車輛電動化，鼓勵私有乘用車電動化，持續(xù)推進純電動、氫燃料電池重型貨運車輛示范試點及推廣應用。到2025年，燃料電池汽車應用總量力爭突破1萬輛，個人新增購置車輛中純電動車輛占比超過50%。
◎國際船舶網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2023年7月31日-8月6日，全球船廠共接獲30+12艘新船訂單；其中，中國船廠獲得24+10艘新船訂單；韓國船廠獲得4艘新船訂單；越南船廠也獲得相關新船訂單。
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